高度なソリューションを通じて増大する雹嵐の課題に対処する
日本では雹嵐がますます頻繁かつ激しくなっており、毎年何千台もの車両が被害を受けています。2025年3月24日に愛知県と静岡県で発生した最近の雹嵐は、従来の修理方法では不十分であることを示しており、多くの車の所有者や事業者が長い待ち時間と高額な修理費に直面しています。
DRSグループでは、よりスマートなソリューションを提供しています。私たちのAI搭載スキャニング技術は、車両の損傷を迅速に検出し、数分以内に正確な修理見積もりを提示します。さらに、先進的なペイントレス・デント・リペア（PDR）技術により、従来の数ヶ月かかる修理に比べて、わずか3日で修理を完了することが可能です。私たちのアプローチは、時間とコストを節約するだけでなく、工場出荷時のような高品質な仕上がりも実現します。
環境に優しい雹害修理：環境への影響を軽減
化学薬品や塗料を一切使用しない環境に優しい修理
塗料、充填剤、刺激の強い化学薬品を使用する従来の修理とは異なり、当社の PDR 手法は精密工具と熟練した職人技のみに依存しています。これにより有害な排出物が排除され、環境と技術者の両方にとって修理プロセスがより安全になります。
修復による廃棄物の最小化
パネル全体を交換するのではなく、損傷した部分を修復し、新しい部品の必要性を減らします。これにより、不必要な廃棄物が最終的に埋め立て地に送られることがなくなり、車両修理に対するより持続可能なアプローチが促進されます。
低エネルギー、高効率の修理ソリューション
標準的な車体修理には、研磨機や塗装オーブンなどの高エネルギー工具が必要です。当社の PDR 技術はそのような機器を使用しないため、消費エネルギーがはるかに少なくなります。 DRS を選択することで、お客様はより環境に優しく持続可能な自動車産業に貢献することができます。
日本におけるひょう雨の傾向
近年、日本では激しいひょう雨が顕著に増加しています。たとえば、2024 年 4 月に大規模なひょう雨が兵庫県を襲い、その結果、総額約 564 億 4,000 万円（約 3 億 5,620 万ドル）の賠償請求が発生し、このうち車両損害が 55.7% を占めました。ひょう雨の影響を受けた自動車の台数は少なくとも18万台で、最も集中しているのは兵庫県だ。 2022 年以前に日本で最も被害が大きかったひょう雨は、2000 年 5 月に関東地方で発生し、保険金請求額は 700 億円でした。しかし、最近の現象はこれを上回っており、ひょう嵐の頻度と激しさの両方が増加傾向にあることを示しています。
ひょう嵐がさまざまな分野に与える影響
自動車販売店
ひょう嵐は車両在庫に深刻なダメージを与え、多大な経済的損失につながる可能性があります。たとえば、2024 年の兵庫のひょう嵐では 18 万台以上の車両が被害を受け、地域の販売店に大きな影響を与えました。
フリートオペレータ
雹による大規模な被害は、メンテナンス費用の増加と操業の遅延につながります。 2024年に兵庫県で発生したこの事故では、多数の車両が修理を必要とし、車両の運行に支障をきたした
保険会社
ひょう関連のクレームの急増により、リソースに負担がかかり、処理時間が長くなります。 2024年の兵庫ひょう嵐では総額約564億4,000万円の賠償請求が発生し、車両損害が賠償請求の55.7％を占めた。
個人の車の所有者
ひょう嵐は予期せぬ修理費や車両のダウンタイムの長期化につながります。兵庫県では、2024年のひょう嵐により車両に重大な被害が発生し、多くの車所有者にとって修理費の増加につながった。
従来の雹による損傷の修復方法ではなぜ不十分なのでしょうか?
待ち時間が長い
従来の車体工場の修理は、雹嵐の後は需要が高まるため、数週間から数か月かかる場合もあります。多くの店舗では長い受注残があり、車の所有者は長期間車を持たないことになります。
高いコスト
従来の修理には、研磨、充填、再塗装などの労働集約的なプロセスが含まれるため、コストが上昇します。また、高額な保険金請求により保険料が高くなる場合があります。
再販価値の損失
車を再塗装すると、工場出荷時の仕上げが低下し、再販価値が下がります。購入者はオリジナルの塗装が施された車を好むため、再塗装された車はあまり望ましくありません。
環境への影響
従来の修理では、有害な放出物を放出する化学ベースの充填剤、塗料、溶剤が使用されます。これらのプロセスでは、交換された部品から廃棄物も発生し、埋立地の増加につながります。
効率的な雹害修理については今すぐお問い合わせください
ペイントレス デント リペア (PDR) に切り替えると、車両の元の状態を維持する、より速く、コスト効率が高く、環境に優しいソリューションでこれらの問題が解決されます。